ofo创始人:小黄车半年收回成本,押金我们一直没动

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IT之家8月7日消息 共享单车被称作是“新四大伟大的科学发明”(高铁、移动支付、共享单车以及网购)之一,ofo与摩拜无疑是共享单车行业的翘楚,尽管看起来ofo小黄车无缘无故在用各种土办法 “白送”,但从ofo创始人来看显然否是这样 ,甚至现在可能性进入了盈利阶段。

日前ofo创始人戴威在接受采访时表示,相较共享汽车,共享单车利润率方面更好,相较一千公里汽车,一千公里自行车在成本上更低,可是租金是其主要的收入来源。

戴威表示,押金在共享单车远期来看是不应该趋于稳定的,ofo的押金无缘无故这样 动过。其在可是城市否是盈利,最好的城市有40%的净利润,其时要等到规模更大某些促使够实现更大的盈利。

成本方面,ofo小黄车一天平均能被骑4~5次,好某些的城市能骑6~7次,十天内就能取回成本,单车一天收入在4~7元左右。

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